車離れが深刻な今シンプルにかっこよくてお金を出す価値がある！そんな車を集めてみました。
今は車意外にお金を使う場面や欲しい物が多い世の中ですが、そんな中でも現実的に買える価格帯で所有感を満たしてくれるそんな車をモデル別にピックアップしました。
ラインナップは、、、
- 軽自動車部門
- セダン部門
- コンパクトカー部門
- ミニバン部門
- スポーツカー部門
- SUV部門
以上の中で５００万円までの予算で購入できるとにかくかっこいいと感じる部分を紹介しながら進めていきたいと思います。
国産車 かっこいい軽自動車
ホンダ N-ONE
ホンダのNシリーズ最少のN-ONEはネオクラシックを再上限に表現した今どきモダン軽自動車ですね。
全体的に丸み（ラウンド形状）を基調としておりお洒落とかっこいいの融合したようなデザインが魅力的ですね。
ネオクラシック車らしくN-ONEにはマニュアル車が選べるのも個性的なところです。
他の車にない車を動かしている感覚はなかなか味わえない運転フィーリングと同乗者を驚かせること間違いないでしょうね。
スズキ ジムニー
軽自動車でありながら本格的クロスカントリー性能を誇るジムニーです。
ジムニーは流行の軽自動車とは全く違い、角張った車体に三枚ドアの潔さ、高い運転目線と全てがジュムにーじゃないと味わえない世界観に包まれています。
ジムニーはその無骨さがかっこいい！っと若いユーザーから女性まで幅広い層に人気のある車種です。
あまりの人気で納車まで１年待ちなんて状態みたいですが中古車なら新古車や試乗車などたまたま出てくることもあるので狙ってみるのも良いでしょうね。
ダイハツ コペン
今変える軽自動車オープンカー、コペンです。
そのスタイリングはモデルによってスポーティー志向からクラシック路線まで幅広く選べまさに大人の贅沢を詰め込んだようなかっこよさに溢れています。
以前はS660というホンダのオープンカー軽自動車がありましたが惜しまれつつ生産終了してしまいましたので現行で買える唯一の超個性派軽自動車となりました。
国産車 かっこいいセダン
マツダ MAZDA３セダン
最近のマツダデザインには眼を見張るものがありますね。
欧州を戦略基盤としてデザインされたMAZDA３セダンは国産セダンにありがちなちょいダサ感が全くありません。
無駄を省きながらもそのデザインセンスは秀逸で、若いユーザーが選ぶセダンとしても高い評価を得られるでしょうね。
純粋に『かっこいいセダン』としてそばに置いておきたくなること間違いないでしょう。
ホンダ シビック
ホンダのシビックにもセダンがあります。
写真は近々モデルチェンジが噂されるシルエット画像ですが、これだけ見ても期待できそうなかっこよさがにじみ出ていますよね。
こちらは現行のシビックです。これでも十分迫力とかっこよさ、ありますよね！？
エッジの効いたデザインはセダンにありがちなモッサリしたイメージはなく、デザイン最優先とも取れます。
シビックの横幅はスーパースポーツカーGT-Rと同じくらいの幅をもち、正面から見た迫力は圧巻です。
トヨタ カムリ
セダンと言ったらラグジュアリーがほしい！そんな要望ならカムリがベストセダンでしょうね。
クラウンやマークXよりも身近な存在感でありながらそのデザインは最近のトヨタにしてはかなり頑張っている印象です。
フロントマスクのデザインもさることながら、リヤビューデザインが洗礼されていて乗って楽しむセダンから見て楽しめるセダンとして新しい境地を切り開いてくれそうです。
国産車 かっこいいSUV
トヨタ ハリアー
ステルスデザインが印象的なトヨタの人気SUVハリアーですね。
登場以来その人気は衰え知らずで、その秘訣はどの時代でも通用するカッコよさを重視したデザインでしょうね。
細身のヘッドライトはレクサスなどの最上位モデルのデザインを取り入れながら、どの角度から見てもハリアーだとわかるデザインはすでにアイデンティティとなっています。
ベテランもそうですがとくに若い男性から人気が高く、女性から見てもハリアーに乗っている男性は魅力的に映るようですよ！？
マツダ CX-30
マツダデザインが集約したようなモデル、CX-30はミドルサイズSUVとしては完成されたカッコよさがあります。
曲面と平面を巧みに織り交ぜたボディラインは艷感すら感じさせる独特のかっこよさに満ち溢れていますね。
マツダには更に上位のSUVモデルも存在しますが価格とデザインでバランスの取れたCX-30が幅広い世代に人気の車種ですね。
ホンダ ヴェゼル
最近フルモデルチェンジをしてそのカッコよさで人気に火がついているヴェゼルです。
フロントグリルと一体化したフロントフェンダーのデザインや、無駄のないシンプルなデザインは欧州デザイン家具のようなセンスの塊のようなカッコよさがあります。
価格もミドルサイズSUVにしては手頃な範囲にあり、ホンダのサブスクなどを利用するとけっこう手軽な価格で乗り出せてしまうのも人気の一つかもしれませんね。
国産車 かっこいいコンパクトカー
トヨタ ヤリス
ヴィッツの後継モデルとして登場しみるみるうちに人気になったコンパクトハッチバックのヤリスです。
コンパクトな車体ながら上手くまとまったデザインセンスで特に若いユーザーからの支持が高いですね。
ヤリスにはスポーツ走行に特化したモデルも有り価格はかなり高いですがかなりのレア車としてこちらも人気が高いです。
ヴィッツよりもデザインはより先進的でカッコいいものになりこれからもコンパクト車の存在を引っ張っていくことになるでしょうね。
日産 ノート
日産の人気コンパクトカー ノートです。
当初はファミリー層向けのデザインでしたが最近はモデルチェンジするたびに洗礼されていき今では日産車のデザインに見られる統一性があり人気もうなぎのぼりです。
日産には公式コンプリートカーのニスモやオーテックなどの外装オプションもあり、そちらを合わせるとさらにスポーティーな印象に変わりカッコよさに磨きがかかりますよ！
スズキ ジムニーシエラ
SUVコンパクトだって負けていません。ジムニーシエラです。
軽自動車カッコいい部門でも出てきたジムニーの兄貴分になる存在です。
排気量や車格が多くなり、より無骨なデザインが強調され国内ではライバル不在と考えられる人気を誇ってます。
軽自動車のジムニーもカッコいいですが、普通車ナンバーのジムニーシエラは大きな車体を生かして遊びからプライベートな買い物のお供までそつなくこなせる実用的かつカッコいいを融合した珍しいコンパクトSUVと言えます。
国産車 かっこいいミニバン
トヨタ ヴェルファイア
一度見たらその印象的なデザインに魅了される人が耐えないミニバン ヴェルファイアです。
迫力と高級感を詰め込んだフロントグリルにミニバン最大級に近いサイズのボディは見ているだけでも優越感に浸れますよね。
室内のデザインもかなりカッコよく、むしろ高級志向に作られているので外から見ても中から見ても最高の贅沢を味わえる皆さん憧れの１台です。
ホンダ オデッセイ
オデッセイはミニバンにありがちな高い車高のデザインではなく低く抑えた全体像と抜群のデザイン性で人気急上昇中のミニバンです。
ミニバンといえば家族向けのデザインが多く、お世辞にもカッコいいとは言えないものが多かったです。
しかしオデッセイは低く抑えたルーフと乗車する人一人一人に最高の移動空間を提供できるよう作り込まれており、大人のカッコいいミニバンとして長い間人気車種として君臨しています。
三菱 デリカD:5
男なら攻めたミニバンも良いのでは？
そこでデリカD:5です。
超無骨なデザインと悪路走破性を最優先された設計と男らしいフロントグリルなど好みは別れますがハマった人には間違いなくカッコいいミニバンはこれだろう！っと感じてもらえるはずです。
作り込まれた車体構成は少々の悪路には滅気もしないので、レジャーやアウトドアなどのシーンでは下手なミニバンを持っていくよりも目立ちますし、なによりフィールドに合っているのでそのカッコよさに拍車がかかりますね！
国産車 かっこいいスポーツカー
トヨタ ８６
今も昔もスポーツカーはこれ、８６です。
某車漫画で人気になった８６から現代の技術で甦った８６はそのデザイン性の高さと走行性からあっという間に人気車種に上り詰めました。
スポーツカーとしてのデザインに集中しており、中途半端なカッコよさではなく走ることに考え抜かれた正に機能美がカッコいいスポーツカーとして多くの世代から愛されています。
マツダ ロードスター
オープンスポーツカーの代表格、ロードスターです。
完全二人乗り、オープンスタイル、FR走行、どれをとっても完璧な理想を形にしたかのような車がロードスターでしょうね。
ルーフを閉めているときよりも開けて走行しているときの姿が１番カッコよく、映える車の代表と言えますね。
ロードスター自体もデザインが年々変わってきましたが最近のデザインは特にまとまりがよく、一度は乗ってみたいスポーツカーとして声が上がるのも納得のカッコよさです。
日産 フェアレディZ
日産が誇る最高峰スポーツカー フェアレディZです。
ロングノーズ・ショートテールデザインは発売当初から変わらないアイデンティティでこの言葉はそのままフェアレディZを表すようなものです。
先代からかわらないデザインを継承しながらも、現代の技術でよりカッコいい、もしくは機能美に溢れたものへと進化していっています。
価格は高額な部類ですがスポーツカー好きなら一度はハンドルを握ってみたくなるそんなデザインセンスと走りに満ちた車ですね。
